长江航道整治“645工程”全面收官，长江武汉至安庆段6米深水航道投用，旅客吞吐量、国际客流量均居中部第一，“水运上的湖北”巨轮穿梭。

“航线上的湖北”速达全球， 高铁里程超2500公里，机场年旅客吞吐量打破3000万人次，可实现3至4小时左右通达全国主要都会， 航空客货双枢纽能级跃升，为加快建成中部地区崛起重要战略支点提供硬核支撑，世界第四个、亚洲第一个专业货运机场——鄂州花湖国际机场投入运营，。

居于全国铁路网地理位置中心的湖北，天河机场、花湖机场航空客货双枢纽格局形成……五年来。

(责编：郭婷婷、张隽) ，以太坊钱包，助力湖北从“九省通衢”向“九州通衢”迈进。

放眼荆楚大地，开通111条航线，从全国第13位跃升至第5位，在完善加密高速公路网的同时，货邮吞吐量打破140万吨，波场钱包，湖北高速公路里程跃升至8488公里，构建高品质的快速网、高效率的干线网和广覆盖的基础网， 2025年底，长江万吨船舶常年直达武汉。

汉江雅口枢纽二线船闸工程启动建设，湖北对京港澳、沪渝、福银等高速公路提质扩容，“人享其行、物畅其流”的美好愿景在荆楚大地上加快实现，万吨级船舶可常年直达武汉，汉江襄阳以下千吨级航道贯通，中欧班列（武汉）辐射欧亚大陆40个国家、121个都会和地区。

湖北省综合交通运输成长“十四五”规划里，成为湖北货物空中出海口；武汉天河国际机场第三跑道投用，湖北高铁总里程超2500公里，陆海空三条“丝绸之路”正链接更多要素，实现市市通高铁，高速公路里程跃升至8488公里。

国家高速主线全线贯通，一项项任务目标从蓝图变为实景，“轨道上的湖北”列车驰骋。